José Luís Espejo - Manuel Capdevila: Capitanía General de Marina en Barcelona

Manuel Capdevila: Capitanía General de Marina en Barcelona

1. Carlos I, vuelve de Pavía a Barcelona con Francisco I preso…
donde le hace firmar a el tratado de Barcelona omitido por la mayoría de los historiadores (lo llaman tratado de Madrid). Era el camino natural de la Lombardía a España, Génova – Barcelona. Génova y Florencia (ejecución de Savonarola) fueron satélites de la España de los austrias. La batalla de Pavía fue en 1524 y el tratado de Cateau-Cambresis en 1559, que pasó en medio???, Francisco I que había ocupado el Ducado de Saboya no lo devolvió por las buenas, para que lo soltaran firmó ese tratado, comprometiéndose a devolver el ducado de Borgoña, al volver a Francia lo anuló creando la Liga de Cognac con el Papa y Venecia, que terminaría con la derrota de la Liga y el saco de Roma

2. Carlos I embarca en Barcelona para la expedición a Orán
Está superdocumentado, hay incluso un tapiz en le que se ve el embarque de las tropas con una vista del Besós desde la montaña

3. Catalanes y galeras catalanas en Lepanto
El comendador de Castilla (Luis de Requesens) y Juan de Austria salen de Barcelona para Lepanto y vuelven a Barcelona después de la batalla
Un Cardona mandaba un tercio de la flota según grabados de la batalla existentes en Inglaterra
Cervantes se embarca en Barcelona y vuelve a Barcelona rescatado de Argel por un fraile mercedario, Argel está mucho más cerca de Cartagena!

4. Documentos falseados
Carta de Juan de Austria a Felipe II sobre la situación de la mar en las costas mediterráneas.., del 22 de Agosto de 1569 conservada en el Archivo del Palau Menor de los Requesens y que pretende estar escrita en “Cartagena”, (pero se pasó casi dos años preparando la armada de Lepanto en Barcelona)

A.P. Leg. 50, car. 2, nº 9, copia simple
(Recto de la carta) “Cartagena 22 de Agosto de 1569”
“…dare cuenta de mi viaje desde que sali de Carthagena y de la causa de la dilaçion del. Parti de aquel puerto el dia de Santiago…
…El rruyn tiempo no me dexo llegar a esta playa hasta los XIX en la tarde”
- Como podía escribir la carta el 22 agosto en Cartagena después de:

Haber salido de Cartagena el 25 de julio, pasar 2 ó 3 días en el Cabo de Palos y en isla grosa, 1 día en Alicante, 1 día en Benidorm, 1y1/2 en Denia, 6 ó 7 días en Ibiza y Formentera , llegar a Mallorca el 8 de agosto, pasar allí 3 días “por hazer los lutos…”, partir de Mallorca el 11 por la noche, amanecer el 13 en Monculebrete (hoy Colubretes) apresando ahí 4 fustas turcas, tomar tierra en Peñiscola el 14 de agosto, venir reconociendo los Alfaques y las calas que hay en el coll de Balaguer el 17 de agosto y llegar a “esta” playa el 19 de agosto, SI “ESTA” PLAYA NO ES LA DE BARCELONA…

“ …en lugar de las que en Carthagena se dexaron y se vararon luego las otras dos que de nuevo se arman aunque en esta ataraçana faltan infinitos aparejos de los que serian menester y no esta la fabrica de la nueva galera real y de otras cosas tan adelante quanto yo pense de todo…”

- dice: “..sali de Cartagena..”. Si estuviera en Cartagena diría: “..sali deste puerto..”
- dice: “..Parti de aquel puerto..”. Si estuviera en Cartagena diría: “Parti deste puerto..”
- dice: “en Cartagena se dexaron..”. Si estuviera en Cartagena diría: “..que aquí se dexaron..”
- la nueva galera real se construyó en las atarazanas de Barcelona, por lo que esta frase es ya, por sí sola, definitoria.

“…se partieron a los veinte deste a Palamos a despalmar (limpiar fondos y untarlos con brea) con toda priesa y seran aquí mañana a tomar bizcocho y otras vituallas que han menester para su viaje…”

- que velocidad! Desde Palamós a Cartagena (ida+despalmar+vuelta) en 3 días! (del 20 al 22+1)
(Al dorso) “Cartagena 22 de Agosto de 1569”

“… y tambien se podra ver lo que toca al ynbernadero del rio de Tortosa de que hallo aquí gran relacion y al comendador mayor (Luis de Requesens) y a don Sancho les pareçe que es el mejor que S M tiene en toda España…”

Algún experto marino me ha dicho que las galeras no podían estar normalmente en Barcelona puesto que se las llevaban a Cádiz para invernar… No voy a discutir el buen clima que hace en Cádiz (EXCEPTO cuando sopla el levante!), simplemente copio aquí un trozo de esta misma carta de boca de don Juan de Austria:
Del puerto natural de los Alfaques (hoy cegado por los depósitos del Ebro) Colom había dicho 100 años antes: “puede dar cabida a los barcos de toda la Cristiandad”
A los Felipes IV y V no les interesó conservar una Capitanía General (con su flota) en un entorno que no le había sido fiel, “ni una sola base naval en los territorios no amigos”. Con ese mismo motivo los “mozos” hacían la mili fuera de su tierra. El alzamiento del 36 triunfó por la unión de plazas con suficientes fuerzas militares.

Todo lo dicho creo que es testimonio suficiente para poder decir hoy sin riesgo a equivocarnos, que Barcelona era en esos tiempos y otros anteriores la “Capitanía General de la Armada de España” en el mediterráneo.

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